北京时间8月26日，F1比利时大奖赛在斯帕赛道落下帷幕。最终，维特尔凭借起跑时的精彩超车赢得了比赛，赢得了本赛季的第五场胜利，汉密尔顿位居第二，维斯塔潘位列第三。

比赛前

比利时大奖赛是本赛季第13场比赛，也是暑假后的第一场比赛。本场比赛开始前，汉密尔顿在车手积分榜上领先维特尔24分，这是两人本赛季上半程最大的积分差距。因此，这场比赛对于他们两人来说都是势在必行的。

在前一天的排位赛中，由于下雨，汉密尔顿在最后时刻做出了1:58.179的最快圈速，赢得了本赛季第六个杆位。他也成为了这场比赛的领先者。赛道上获得杆位次数最多的车手（5次），维特尔位居第二，而奥康和他的队友佩雷斯占据了第二排发车位。另一位法拉利车手莱科宁由于燃油问题在最后时刻未能取得成绩，仅排名第六。

离开

比赛正式开始！出发后，维特尔超越汉密尔顿，直接登上第一名，但身后却出现混乱，触发了安全车。一方面，霍肯伯格的赛车锁死并追尾阿隆索，导致阿隆索直接从勒克莱尔赛车的车顶“飞”出去，三名车手直接退赛。

另一边，里卡多追尾莱科宁，导致莱科宁轮胎爆裂，两辆车都受损。莱科宁直接进站并换上中性轮胎。与此同时，博塔斯的鼻子也受伤了。

第4圈，比赛重新开始，维特尔、汉密尔顿、佩雷兹、奥康和维斯塔潘占据前五位。一圈后，维特尔落后汉密尔顿1.7秒，维斯塔潘也在不断追赶前面的两辆印度力量赛车。

第7圈，维斯塔潘完成了对奥康的超越，升至第四位。现在他的目标就是前面的佩雷斯。莱科宁再次进站，看来他的赛车受损严重。返回赛道又跑了一圈后，莱科宁驾驶赛车返回维修区。他也成为本场比赛第四位退赛的车手……

第10圈

比赛进行到第10圈，维斯塔潘成功超越佩雷斯，升至第三位，但此时他距离前面的汉密尔顿还有10秒左右的距离。第12圈，博塔斯超越斯洛特金到达第十位，成功进入积分区。

第17圈，汉密尔顿创下了比赛最快圈速1:48.208。他目前距离前面的维特尔约3.4秒。与此同时，博塔斯也相继超越了埃里克森和加斯利，来到了第八位！

第20圈

比赛第22圈，汉密尔顿进站并换上黄色软胎。出站后，他排名第三，仅落后维斯塔潘约3秒。

一圈后，维特尔也进站换上软胎，完成进站，出站后仍保持领先。与此同时，汉密尔顿超越了尚未进站的维斯塔潘。

第26圈，维特尔做出了全场最快单圈1:46.644，将他与身后汉密尔顿的差距拉大至3秒左右。随后，维斯塔潘进站更换轮胎，出站后仍保持第三的位置。

第28圈，埃里克森超越哈特利，以第十名进入积分区，但很快就被哈特利超越。

第30圈

比赛进行到第30 圈时，博塔斯进站更换轮胎，并以第六名的成绩出站，落后于两辆印度力量赛车。领先的维特尔正在不断拉开他和汉密尔顿的距离，两人的差距已经达到了5秒。一圈后，里卡多也退赛了。他是本场比赛第五位退赛的车手。

第32圈，博塔斯超越奥康，升至第五位。他的下一个目标是前面的佩雷斯。随后，博塔斯做出了全场最快圈速，1:46.286。

最后5 圈

博塔不断追赶前面的佩雷斯，两人的差距不到1秒。第40圈，博塔斯完成了对佩雷斯的超越，从第17位发车至第4位。目前，维特尔、汉密尔顿、维斯塔潘、博塔斯和佩雷斯占据前五名。

越线！最终，维特尔夺得冠军。这是他本赛季的第五个冠军，也是他职业生涯的第52场胜利！汉密尔顿获得第二名，维斯塔潘获得第三名。同时，维特尔也被评为本场比赛的最佳车手。

最终结果表

赛后车手采访

维特尔：“我的起步非常好。我感觉自己时机很好，取得领先后我放松了很多。”

汉密尔顿：“恭喜塞巴。我做了我能做的一切，他超越了我，就好像我不在直道上一样。”