紧凑型SUV市场既是红海，也是蓝海。

由于中国市场对SUV的偏爱，各大厂商对SUV产品线的布局已经“深入骨髓”。当然，彼此之间的竞争也会很激烈。但另一方面，这种竞争尚未渗透到各个级别的SUV，这使得不同的市场有不同的“霸主”。

具体来说，我们将重点关注8万级入门级SUV领域。

艺轩GS

目前这个市场上的车型有很多，但真正能保持领先地位的却屈指可数。

本期我们将为大家带来逸轩GS/帝豪GS/长安CS35 Plus/名爵ZS四款车型的评测，看看谁是产品力上的最终赢家。

豪横气场，方可一见钟情

作为一款入门级SUV，要说最吸引人的地方，一定是它独特的外观。

为了在外观上不落后于别人，几款车型在外观设计上下了很大的功夫。每一款都采用了自己最新的设计语言，融合了运动、个性和当下流行的诸多元素。

艺轩GS

作为东风风神CMP全球模块化平台下推出的首款SUV车型，逸轩GS首次采用全新品牌标识。外观上，逸轩GS继承了东风风神“互动几何”家族化设计语言。正面棱角分明，气场很强。

艺轩GS

全LED大灯采用锯齿形装饰条勾勒，显得更加犀利，凸显其运动感。此外，新车首次使用风神“AEOLUS”英文LOGO。车尾部分，新车整体设计手法从前脸延续，车尾两侧依然存在折叠式镀铬元素，带来丰富的层次感。

帝豪GS

与逸轩GS类似，帝豪GS标志性的波纹前格栅和动感的下包围营造出整车的运动气息。车身侧面线条非常流畅动感，结合溜背造型，紧凑流线型的车身展现出运动气息。

长安CS35PLUS

长安CS35 Plus的全新造型设计也令人印象深刻。矩形进气格栅简洁利落，与两侧大灯完美融合。此外，它还增加了贯穿式尾灯设计，使得整体造型更加扎实扎实。

名爵ZS

相比之下，新款名爵ZS与现款车型变化不大，主要是运动性的增强。具体来说，它在车身多处采用了“熏黑”设计，并在前脸设计上取消了原有进气格栅周围的镀铬装饰，使黑色矩阵式进气格栅与两侧的LED大灯区分开来。并且它们彼此分离。独立的。

总体来看，四款车型都有比较突出的设计亮点。每个人都有自己的喜好，但要论起来，逸轩GS营造的气场却明显优于其他车型。

多能空间，才能承载梦想

入门级SUV多用于日常通勤，空间表现就显得尤为重要。

我们先来看看整体测量结果。

帝豪GS

帝豪GS的长宽高分别为：4440mm、1833mm、1573mm，轴距为2700mm。虽然轴距有一定优势，但标准后备箱容积只有270L-760L。无论是基本体积还是扩展体积，都是几个型号中最小的。

长安CS35PLUS

长安CS35 PLUS的长宽高分别为：4335mm、1825mm、1660mm，轴距为2600mm。行李容积：345L-938L。

名爵ZS

名爵ZS的长宽高分别为：4323mm、1809mm、1653mm，轴距为2585mm。行李容积：359L-1187L。

艺轩GS

最后我们来看看逸轩GS。逸轩GS的长宽高分别为：4610mm、1830mm、1600mm，轴距为2680mm。行李厢容积为：474L-1109L。

艺轩GS

可以明显看出，逸轩GS 4.6米的车身长度远远超过其他竞争对手。俗话说，每一寸都更长，每一寸都更强。 4610mm的超长车身，为逸轩GS打造更大的车内空间提供了先天优势。

这一优势直观地体现在乘坐空间上。一个明显的例子就是逸轩GS的后排可以轻松跨腿。相信这对于那些因小型SUV空间问题而苦恼的用户来说绝对是一大福音。

此外，逸轩GS 474L的基础后备箱容积也是四款车型中最大的，为日常用车带来了极大的便利。一家四口外出不需要因为空间问题而过多担心行李。很多选择。

而如果后排放倒，后备箱容积将进一步扩大至1109L，达到1.79米的超长深度。空间足够开放，可以轻松容纳双人气垫。无论是秋季野餐，还是周末休闲，逸轩GS完全可以充当“移动房屋”（这么大的空间，暂时充当货运小伙子不成问题）。

艺轩GS

同时，逸轩GS还拥有同级最大的全景天窗（面积达到1.08平方米，并且具有雨量感应关闭功能，从此妈妈再也不用担心我忘记关闭天窗了）天窗！），让驾驶空间变得更加通透。细节方面，逸轩GS设计了多达22个车内储物格，进一步拓展了实用性。

有了大空间，才能承载大梦想。艺轩GS做到了。

硬核智慧，所以自如收放

当前，汽车的智能化、科技化已成为大势所趋，豪华配置也在不断探索。

具体到我们这次讨论的四款车型，它们在科技和智能方面的配置也相当令人印象深刻。

艺轩GS

配置方面，逸轩GS搭载了WindLink人工智能车载系统，支持百度智能语音助手、手机蓝牙钥匙等常用功能。从实际体验来看，逸轩GS搭载的WindLink人工智能车机系统是我目前体验过的同级产品中最“智能”的。

举个最简单的例子，过去，虽然很多车机系统都支持语音识别，但识别语音的能力却非常有限。一旦环境声音吵杂，就有一种“天无响应，地无响应”的感觉。 Hyun GS 上的语音助手有所不同。它可以智能分析乘员的语言逻辑并快速做出反应。它还支持多种方言，大大增加了用车的便利性。

手机蓝牙按键的加入也让用户摆脱了“按键失忆”的尴尬，可以说是非常贴心了。

艺轩GS

此外，逸轩GS还配备超越同级的L2级智能辅助驾驶系统，包括前向碰撞预警/自动紧急制动、带启停的全速自适应巡航（ACC SG）、堵车辅助、高速公路驾驶辅助、 360超清全景影像（3D环视）等功能。

帝豪GS

帝豪GS搭载了吉利GKUI 19吉客智能生态系统，具有良好的实用性能。它还包括ICC智能驾驶系统、LKA车道保持辅助系统、AEB-P预碰撞安全系统（带行人识别）、SLIF交通限速标志智能识别、IHBC智能远光灯控制系统等先进丰富的功能。配备。

长安CS35PLUS

长安CS35PLUS搭载腾讯智能生态系统“AI in Car”，实现手机与车辆的无障碍连接。此外，长安CS35PLUS还配备了包括PAB主动制动预警系统、ACC全速自适应巡航系统、360度全景影像系统等智能科技安全配置，也是很有诚意的。

名爵ZS

名爵ZS搭载全新一代斑马智行3.0系统，具有远程控制、中英文混合语音控制、智能加油、智能停车等多项功能。同时，全新名爵ZS在智能安全配置方面还搭载了MG PILOT L2级自动驾驶辅助技术，并拥有全套博世整体解决方案。

艺轩GS

虽然四款车型的配置在科技智能方面都不低，但逸轩GS却拥有“三强”。

首先，它拥有同级中唯一的三块大屏幕；二是拥有同级最强车机交互系统WindLink人工智能车机系统；第三，拥有同级唯一的L2级智能辅助。

由于其硬核的智能性能，日程安排可以自由调整。逸轩GS做得很好。

操控至上，放心托付愿望

聊完了外观、空间和智能配置，最后来说一个消费者绕不开的话题，——品牌力。

需要承认的是，可靠的品牌代表着许多显性和隐性的保证，是消费者购买决策的有力支撑。作为紧凑型SUV市场的领军阵营，这四款车型自然有着不错的口碑。

但相比之下，逸轩GS的优势更为突出。

艺轩GS

这些突出的优势体现在我们看得见摸得着的动力系统、行驶品质等方面。

动力方面，逸轩GS提供1.0T直列三缸和1.5T直列四缸两种发动机选择。最大功率分别达到125马力和150马力，峰值扭矩为196牛·米和230牛·米。传动系统匹配5速手动（仅限1.0T）或6速双离合变速箱（1.0T/1.5T）。

与其他三款车型相比，这套动力组合更加成熟。同时，逸轩GS也展现出了强大的操控能力。

逸轩GS采用经典的前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式半独立悬架设计方案。不同的是，它来自全球公认的扭力梁调校专家法国标致雪铁龙，并采用本特勒的冷空调系统。弧形封闭式变截面后轴梁，结构强度高，能保证控制绝对稳定可靠。

试驾过逸轩GS的朋友会发现，由于采用了P-EPS助力系统，它的转向特别精准（同级竞品均采用普通C-EPS助力系统，响应速度较慢）和巨大的噪音）。该系统利用电机直接作用于齿轮，使转向动力传递更直接，转向更精准。一般用在高档车上，可见逸轩GS的诚意。

此外，逸轩GS满载制动距离仅为38.7米，远优于同级别竞品。可以说，它不仅可以“波动”，而且可以随时保持稳定。

艺轩GS

论行驶品质，且不说底盘调校和动力支撑，逸轩GS的70多处隔音设计就足够了。这也使得逸轩GS的NVH控制非常出色，行驶品质大大增强。

也有我们看不到的东西。

例如，采用本特勒、耐世特、法雷奥等世界一流零部件供应商；比如逸轩GS车身镀锌钢板比例达到43%，超强防腐，同级比例最高；又比如，逸轩GS车内VOC——挥发性有机化合物浓度远低于国家标准要求。

这些看得见的和看不见的东西组合在一起，一个直观的结果就是逸轩GS很让人放心。

艺轩GS

最后，在7.49万元至10.89万元的超低价基础上，逸轩GS还有强大的金融政策支持：宝牌贷每天只需50元。

总结

对于一款紧凑型SUV来说，平衡性才是最终俘获目标消费者的核心原因。

用户评论

蝶恋花╮

这八万级SUV里，我最近正好在考虑，逸轩GS和帝豪GS我都看了，名爵ZS感觉也不错。你们有推荐的吗？

    有18位网友表示赞同！

孤岛晴空

八万级SUV选款真头疼，逸轩GS空间大，但名爵ZS的外观更吸引我，纠结中。

    有8位网友表示赞同！

一生荒唐

看了大家的讨论，我觉得逸轩GS的配置挺丰富，但名爵ZS的动力更让人心动。

    有20位网友表示赞同！

剑已封鞘

名爵ZS的外观设计真心不错，逸轩GS和帝豪GS的性价比似乎也不差，选哪个好呢？

    有19位网友表示赞同！

傲世九天

我朋友买了逸轩GS，说空间很大，但名爵ZS的操控性更好，我该听谁的呢？

    有7位网友表示赞同！

孤自凉丶

八万级SUV里，我个人更喜欢名爵ZS，逸轩GS和帝豪GS感觉有点老气。

    有11位网友表示赞同！

烟雨离殇

刚看了逸轩GS的评测，感觉配置挺高的，但名爵ZS的性价比更高。

    有8位网友表示赞同！

◆残留德花瓣

名爵ZS的外观太吸引我了，逸轩GS和帝豪GS虽然也不错，但感觉还是ZS更潮。

    有14位网友表示赞同！

心贝

我倾向于选择名爵ZS，逸轩GS和帝豪GS虽然不错，但ZS的独特性更强。

    有8位网友表示赞同！

■□丶一切都无所谓

逸轩GS的空间大，但是名爵ZS的驾驶体验更好，真不知道怎么选。

    有12位网友表示赞同！

不离我

八万级SUV里，我觉得逸轩GS性价比最高，但名爵ZS的颜值真的太高了。

    有16位网友表示赞同！

留我一人

看了大家的评论，我觉得逸轩GS和名爵ZS各有千秋，帝豪GS似乎有点被忽略了。

    有6位网友表示赞同！

青楼买醉

选车真是头疼，逸轩GS和名爵ZS我都看了，但帝豪GS的价格更亲民。

    有9位网友表示赞同！

一个人的荒凉

八万级SUV里，我个人比较倾向于名爵ZS，逸轩GS的内饰太普通了。

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夏至离别

逸轩GS的驾驶感受很好，但名爵ZS的科技感更强，选哪个更好呢？

    有15位网友表示赞同！

坏小子不坏

八万级SUV里，我觉得名爵ZS的外观和内饰都挺有个性，逸轩GS和帝豪GS感觉比较中规中矩。

    有13位网友表示赞同！

别悲哀

逸轩GS和帝豪GS的空间都很不错，但名爵ZS的动力表现更让我满意。

    有14位网友表示赞同！

秒淘你心窝

看了大家的推荐，我现在比较倾向于选择名爵ZS，逸轩GS和帝豪GS感觉有点不够看。

    有12位网友表示赞同！

葵雨

八万级SUV里，我觉得逸轩GS和名爵ZS都是不错的选择，但帝豪GS真的有点性价比不高。

    有9位网友表示赞同！