建造另一个最大的造船厂?普京决心“向东看”
2024-11-01 16:27:35 | 作者: 匿名
面对西方制裁,为了发展北海航运、减少对外国造船的依赖,俄罗斯正计划在远东新建一座“最大造船厂”,加速实现“国家造船”战略目标。
每年交付12艘新船!俄罗斯将在符拉迪沃斯托克建造新造船厂
据俄罗斯媒体报道,9月4日,俄罗斯总统普京视察了俄罗斯最大造船集团——联合造船集团(USC)拟在符拉迪沃斯托克建造的新造船厂工地。俄罗斯第一副总理丹尼斯·曼图罗夫、VTB银行行长安德烈·科斯廷、滨海边疆区州长奥列格·科热米亚科、南加州大学总经理安德烈·普赫科夫陪同视察。
USC和VTB将在符拉迪沃斯托克附近的乌苏里湾沿岸建造一座新造船厂,为俄罗斯建造散货船、油轮、集装箱船和液化气船等各类商船。预计新船厂每年将能够建造约12艘商船。
根据南加州大学此前的计划,新造船厂将于2031年至2032年正式投入生产。南加州大学指出,新造船厂的选址满足了所有基本要求:允许最大限度地延长与水上施工作业相关的生产周期的气候条件、距离发达的贸易路线、发达的工业合作(包括亚太地区国家)、获得劳动力资源以及为工人开发必要的住宅基础设施的可能性。
南加州大学表示,该公司的现代化生产基础设施将使其能够充分利用先进的造船技术,包括大型船体分段建造技术。工作条件将满足舒适性和安全性的最高要求,新造船厂的区域将包括行政、居住和培训中心以及轮班营地。
据了解,符拉迪沃斯托克(Vladivostok)位于俄罗斯远东地区东南部。它是俄罗斯滨海边疆区的首府。它也是俄罗斯远东地区最大的城市和经济、文化、科研中心,总人口约60万。
海参崴地处东北亚交通枢纽,拥有优良的天然良港。它是俄罗斯太平洋沿岸最重要的港口之一。每年12月至次年3月,港口结冰期为100至110天。虽然一年结冰期很长,但已经是俄罗斯远东地区港口条件最好的城市。
与典型的俄罗斯能源城市不同,符拉迪沃斯托克的经济支柱是货物运输(海上运输)和渔业。目前符拉迪沃斯托克港年吞吐量约为1100万吨,是俄罗斯远东地区最大的港口。货物出口的主要港口。这是由于当地交通枢纽的独特地理位置:符拉迪沃斯托克是连接西伯利亚铁路(第一座欧亚大陆桥)和太平洋航运的贸易枢纽。是陆海贸易运输和货物转运不可缺少的环节。一环。符拉迪沃斯托克也是俄罗斯海军四大舰队之一的太平洋舰队总部所在地。 2010年还被俄罗斯官员授予“军事荣耀之城”称号。
又一“最大造船厂”!普京:俄罗斯的未来取决于远东的发展
目前,俄罗斯政府正在继续推动远东地区的开发。自2015年9月起,俄罗斯每年在符拉迪沃斯托克远东联邦大学举办“东方经济论坛(EEF)”。迄今已举办九届,旨在鼓励外商投资俄罗斯远东地区。
远东地区拥有俄罗斯最大的造船中心。据了解,俄罗斯此前曾在滨海边疆区建造了红星造船厂(Zvezda),这是俄罗斯最大的现代化造船厂。它以俄罗斯石油公司、俄罗斯石油天然气公司和俄罗斯天然气工业银行组成的财团为基础。大卡缅市远东修船中心(FESRC)是在原有大型修船企业的基础上建立的,位于大卡缅湾附近。
红星船厂主要生产设施包括长485米、宽114米、深14米的船坞,配备4台60吨塔式起重机和1台1200吨龙门吊,可使用建造各种不同级别的大型船舶。据Zvezda 造船厂称,这是“世界上最大的干船坞之一”。同时,红星造船厂还拥有4万吨级浮船坞,可容纳300米长的船体。
红星造船厂是俄罗斯国内首家专业从事大型海洋造船企业,能够建造大型LNG船、钻井船、FPU/FPSO/FLNG、铺管船以及各类海上钻井平台和海洋工程装备。韩国三星重工退出俄罗斯北极液化天然气2号项目后,共建造了15艘17.26万立方米Arc7级破冰液化天然气船,红星船厂正在独立承担这些船舶的建造。
俄罗斯政府认为,在滨海边疆区建立第二家实力雄厚的造船企业将能够加速俄罗斯现有商船队中外国船舶的更新换代,确保俄罗斯在海上贸易领域的经济主权。在俄罗斯政府看来,至少还需要再建造一座相当于现在的红星造船厂的造船厂,以满足俄罗斯开发北方海航道的船舶需求。
北海航线位于俄罗斯北极专属经济区内,是连接远东和欧洲部分的3条运输路线之一。北海航线从靠近俄语区挪威边境的巴伦支海一直延伸到北太平洋的白令海峡,全长超过3,000海里(5,550公里),是亚洲和欧洲之间最短的航线。与传统苏伊士运河航线相比,北海航线可将东亚至西北欧航程缩短4000海里,运输时间缩短约两周。
俄罗斯政府希望将北海航线打造成可与马六甲海峡-苏伊士运河航线相媲美的“国际交通大动脉”。自2016年以来,通过北海航线运输的货物量增长了近五倍,从俄罗斯北极亚马尔液化天然气项目启动前的750万吨增加到2020年创纪录的3297万吨。根据俄罗斯总统普京设定的目标,货物量到2031年,北海航线的吞吐量将增加到2亿吨。
今年9月3日,第九届东方经济论坛在俄罗斯符拉迪沃斯托克开幕。本次论坛持续至6日,主题为“远东2030:携手创造机遇”。
在本次论坛上,普京强调了俄罗斯政府对远东开发的重视。普京在9月5日东方经济论坛全体会议上发表讲话时指出:“毫不夸张地说,今天的远东事实上已经成为俄罗斯加强其世界地位的最重要因素和世界领导者。”我们对新的全球经济现实的探索。旗舰。整个俄罗斯的未来在很大程度上取决于远东地区的发展。”
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用户评论
哇,普京这是要大干一场啊!建造新的造船厂,看来是要向东扩张了。
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向东看?这可是个大动作,不知道对我们国内造船业有什么影响。
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普京这决心,真是让人振奋,希望我们的造船技术能跟上步伐。
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建造造船厂,这对俄罗斯经济来说是个巨大的投资,不知道能不能带来预期的回报。
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普京的这个决定,会不会让亚洲国家的船舶制造行业面临更大的竞争压力呢?
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听说新的造船厂会用到最先进的科技,期待看到更多创新。
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建造造船厂是个好事,但希望不要牺牲了环境保护。
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普京向东看,是不是意味着俄罗斯要在亚洲海域扩大影响力了?
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俄罗斯这是要打造海上霸权了吗?建造新的造船厂,野心不小啊。
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普京的这个决策,对亚洲国家的船舶出口市场是个挑战,但也是个机遇。
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新的造船厂,能否帮助俄罗斯摆脱对欧洲市场的依赖,期待看到更多细节。
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建造造船厂是个长期投资,希望俄罗斯能坚持下去,不要半途而废。
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普京向东看,是不是意味着我们要开始关注俄罗斯在亚洲的动向了?
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俄罗斯这个决定,对全球造船业的格局可能会有重大影响。
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新的造船厂,会不会导致俄罗斯与其他国家的关系紧张?
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普京的这个战略,对中国造船业来说,是机遇还是挑战?
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俄罗斯的这个计划,会不会让亚洲国家感到不安?
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普京向东看,是不是意味着我们要重新评估俄罗斯在国际舞台上的地位了?
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建造造船厂,普京这是要打造一个新的海上丝绸之路吗?
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