在蒙扎领奖台上，三名车手获得了自己职业生涯的第二个领奖台，其中最开心的是加斯利。 这次比赛他刷新了很多其他记录……

上次法国车手在F1分站获得冠军可以追溯到1996年摩纳哥大奖赛。 当时奥利弗阴茎在摩纳哥雨中赢得了他职业生涯唯一的冠冕。

加斯利时隔24年再次代表法国车手回到F1最高领奖台。

加斯利是成为F1史上第109位分站冠军的车手，也是继2019年勒克莱尔之后的新冠军车手。

加斯利从第10名开始发车，获得了冠军。 他是F1历史上第10位完成这一壮举的车手，上次是在2017年阿塞拜疆大奖赛上获得冠军的里卡多。

红牛二队在2008年意大利大奖赛上维特尔首次获胜，时隔12年在主场蒙扎取得了难忘的胜利。

麦克拉伦多司机设计公司刷新了职业生涯的最高成绩。

披肩上次登场是在2017年阿塞拜疆大奖赛上，但是在F1本战中上次出现红旗也是在那场比赛中。

这是自2018年阿塞拜疆大奖赛以来首次获得颁奖台。 当时也被称为印度的力量。

自2012年匈牙利大奖赛以来，F1大奖赛的领奖台上首次出现过梅赛德斯、红牛和法拉利的车手。

自2013年澳大利亚大奖赛以来，梅赛德斯、红牛和法拉利连续146场夺冠，加斯利打破了这一垄断。

诺里斯获得第四名，这是迈克尔卡伦自2011年以来首次进入意大利大奖赛前四名。

汉密尔顿连续41场比赛结束，获得积分，与海菲尔德保持的F1历史上最长的连续比赛记录相提并论。

这也是他职业生涯中第221次在积分区结束比赛，舒马赫保持的F1历史上最大的积分区结束比赛的记录。

在母亲参加的3次意大利大奖赛中获得了积分。

佩雷兹获得第10名，连续7年在蒙扎比赛中获得积分。

拉蒂菲取得了职业生涯最好的跑完全程成绩。

自1995年以来，法拉利首次在蒙扎全军覆没。