2023年F1匈牙利大奖赛 2020年f1匈牙利正赛
2024-02-06 10:43:27 | 作者: cctv2026
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7月的第三场F1大奖赛在匈牙利首都布达佩斯的亨格罗宁赛道举行。
这里有美丽的风景。 这里是F1来到东欧的第一站。 这里赛道距离短,很难超车,所以被称为拥有缓冲区的摩纳哥赛道。
这里上演了许多经典比赛。
2009年阿隆索在这里获得杆位,但第一次进站时轮胎没装,最终驾驶三轮车在赛道上的场景。
2021年博斯发车时,“瞄准”前车,“一杆清台”,红牛两辆赛车一波带过。
汉密尔顿当年重新发车时,没有换轮胎,造成了那种典型的发车格只有一辆赛车的场景。
果然在那场比赛中,阿隆索力挺汉密尔顿好几圈,获得了“西班牙国防部长”的称号。
很多车手在这条赛道上取得了最初的F1胜利。
阿隆索、巴顿、科瓦莱宁、奥康……都在这里获得了自己的首次冠军,或者是唯一的冠军。
红牛之交
比赛周末前最大的新闻之一是红牛更换了车手。
F2、FE的总冠军是赛季初加入球队的荷兰车手德弗里斯更换的。 他是今年代替他回到红牛,成为股票车手,再次回到红牛的澳大利亚车手里卡多。
德弗里斯被取代并不太出乎意料。
红牛总是竞争最激烈,在赛季中更换车手也很常见。
由于2016年当时还在大红牛的俄罗斯车手考维特状态不佳,马可博士将还在小红牛的维斯塔潘直接提拔为大红牛,考维特被打回了小红牛。 从那以后,格思里也于2019年被下架了。
阿尔邦在2020年底丢掉了红牛的位置。
本赛季开始后,德弗里斯和红牛的这辆赛车似乎没有很好地找到点。 没有撞车,而是在积分区外结束了比赛,成为了唯一没有积分的车手。 完全没有去年在威廉姆斯这一代做阿尔邦时的风采。
红牛队的顾问马尔科博士也经常在媒体前谈论要求提高德弗里斯的速度,但德弗里斯依然没有满足红牛队的要求,在匈牙利比赛前被换下。
已经28岁的德弗里斯是否有机会回到F1的比赛,确实要打个大问号。
对里卡多来说,这半个赛季对他也非常重要,明年的车手席位,甚至2025年红牛车队的席位,也要看下半个赛季出现的速度。
排球比赛
在3次练习赛中,由于天气的原因,部分车手在比赛中发生过打滑,赛恩斯和佩雷兹都在练习赛中崩溃退出过比赛。
排球比赛,天气晴朗真是太好了。
本场比赛排位赛采用全新的排位赛规则,3小时排位赛强制使用轮胎,Q1为硬轮胎,Q2为中性轮胎,Q3为软轮胎,从而在每场比赛周末节约轮胎使用数量,达到2030
第一场比赛爆发的最大冷门是梅赛德斯队的罗素。
亨格罗宁赛道是很短的距离,所以赛道总是会有交通堵塞。
为了引出适当的前车距离,司机在最后一个飞行圈前留出一定的距离。
罗素也这么做了,但由于速度太慢,后面的赛车为了能在停表前开始飞行圈,越过了他的前面,罗素没有了干净的距离,最终被Q1淘汰。
有冷门会有惊喜。 中国车手周冠宇在第一节的排行榜上名列第一。 这是中国赛车运动的另一个里程碑。
第二节排球比赛的车手们使用中性轮胎提高转速。
迈凯轮的两位车手曾经领先于转速排名,但转速的变化也在不断进行中。
诺里斯获得了第二节排位赛的第一名,佩雷斯终于在五场比赛后晋级Q3,赛恩斯以千分之二秒之差没有争夺杆位。
阿尔法罗密欧两台都进入了第三节。
本赛季周冠宇首次进入Q3。
保罗的争夺非常激烈。
诺里斯一度成为第一名,维斯塔潘很快刷新了成绩。
当维斯塔潘被认为又要获得杆位的时候,曾经不可思议的男人回来了,汉密尔顿以千分之三秒的优势获得了杆位。
周冠宇也在最后一轮打出了第五名的成绩,刷新了一生中最高的排名成绩。
公开比赛
本场比赛的第一个场景是发车。
匈牙利发车总是有很棒的场景。
但这次的主角是博斯的队友周冠宇。
五个红灯消失后,维斯塔潘和汉密尔顿并排,维斯塔潘在第一弯道内侧超越了汉密尔顿,但汉密尔顿节奏有问题,接连被两辆迈凯轮超越,排名第四。
周冠宇以第五名发车,但起步再次“晕倒”。 赛车一开始没有起步,停滞在发车格,后续的赛车一辆接一辆地超过了他。
比赛后,这被证明是比赛故障,发动机进入了防熄火模式,必须重新启动。
这样周冠宇损失了很多名次。
在进入第一弯时还追尾了里卡多,里卡多又失控撞上了一台Alpine的赛车,这台赛车又带走了另一台Alpine的赛车,两台赛车双双退赛。
周冠宇从第五掉至第十六,又因为引发了事故被罚时五秒。
而博塔斯同样起步欠佳,掉到了第12名。
周冠宇的起步着实让人感到遗憾,但这不是他个人单方面造成的。
我们对于周冠宇要继续保持乐观,只要多总结经验,只有多经历几次前排发车,感觉自然就会来的。
我对周冠宇依然充满信心。
比赛继续沿着较为平常的方式进行,除了法拉利车队在维修区进站用了9.4秒换胎,以及勒克莱尔维修区超速,并没有太多过于刺激的事情发生。
第九位发车的佩雷兹一路超到了第三站上了领奖台。
诺里斯连续第二场登上领奖台,并在领奖台上用他击地开香槟的动作中弄坏了维斯塔潘的奖杯。
因为匈牙利的冠亚季的奖杯都是匈牙利特色的陶瓷奖杯,所以维斯塔潘只能抱着破损的奖杯回到自己的P房。
赛会表示之后会重新做一个送给维斯塔潘。
红牛一波12连胜打破了由迈凯轮车队保持多年的11连胜纪录,维斯塔潘也完成了一波8连胜。
他已经积累了相当巨大的积分优势。
夏休前的最后一战,来到比利时的斯帕赛道。
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