日产在2023年东京汽车展的舞台上，展示了一款名为Hyper Force Concept的概念车。 虽然工厂没有特别沟通，但从外观和形状，甚至是工厂徽章的设计等，反映了GT-R未来的雏形。

我也期待着这种车型的量产可能性。

近日，日产高层在接受采访时透露，这款未来的GT-R将有机会在2030年量产发布。

以前，日产在Hyper Force Concept中采用的设定是纯电气产品的设计，与四轮驱动的e-4ORCE系统组合，动力数据设定为1，000 kw，也就是约1，341匹最大马力。

该车采用了立式门的设计，像素式工厂的徽章采用了上白下红的设计，在给人留下了与GT-R工厂徽章深刻印象的同时，像尾灯一样让人联想起日产的招牌性能。

日产之所以有望在2030年推出量产版Hyper Force Concept，主要是因为日产正在等待固体电池技术的引进和运用，之前日产在2028年

采用固体电池技术的作品被发表，期待着比现在的锂电池技术更高的能量密度和更快的充电速度。

关于Hyper Force Concept量产版，即未来的GT-R电源架构，除了以前工厂公开的1,000kW的设定外，没有更多的信息，但这并不排除更强大的电源架构配置

如果采用固态电池，就意味着可以缩小电池体积，有机会安装两台以上的电动机，另外，Nismo版本也同样包含在产品的规划中。