古茨推出了V9纪念版、Bob风格，拥有“暖风”。 也就是说，高高在上的人，把外观简单复古的街头车系摩托车称为“摩的”专用车。 例如三阳野狼、川崎W800、本田CB1100等。

但这其实已经存在，更能体现品位的车，当然这与个人年龄和审美取向有一定的关系。

这次我们想谈论的是具有同等要素，但融入Bobber风格的车，那是摩托车古装的V9百年纪念版。

1 .外观方面，如果从远处看这个V9，同样是“摩的”形状，视觉识别性也更高，后座的设计似乎是为乘客保留的。

但是，如果你近距离观察，你就会发现不是这样。 与单纯复古的美相比，线条的装饰更多了。 尤其是水滴罐的切割线、家族化的圆形大灯、毛毛虫的座椅，瞬间发现与“摩的”身份不同。

这也是这辆车鲍勃风格的好表现，表现简单，格调很高。 只是，这辆车好像没有更多原创的改装品，很遗憾。

2 .动力方面，V9百年纪念版使用卧式90度夹角V气缸空冷发动机。 这样的布局，在解决了普通v型缸发动机前后气缸温度不一致弊端的同时，也让车辆带上了“暖风”，给驾乘者一点温暖。

该发动机实际排量为853cc，最大功率40.44KW，最大扭矩62Nm，虽然动力数值谈不上十分抢眼，但低转速的动力调节能带来足够的低转速和比较线性的动力输出，适合日常的街车。

毕竟这个发动机是在3000rpm下能产生最大转矩的，很好的低转速发动机。

3 .在车身方面，摩托车goots v 9百年版整车依旧倾向于小巧的设计，同时也不会给小熊带来太大的行驶压力。 其座椅高度为785mm，轴距为1480mm，油箱容积为15L，维修质量为210kg。

参考结构设置和悬架表现，该车操控起来也比较灵活，但与功能型车相比，显然没有太多的玩法，但对于复古达人来说已经足够了。

4 .在配置层面，v9100版有一个象征性贴花，强调自己的与众不同。 此外，还采用LCD仪表、全车LED灯源、前倒置减震器、后双叉减震器、前320mm单浮动盘、Brembo四活塞卡钳。

后260浮盘，双活塞卡钳，双通道ABS和牵引力控制系统，同时该车采用隐藏式轴传动。

5 .定价，摩托车周边V9百周年纪念版目前建议零售价11.29万元起，比普通版贵3000元。 那样的价格在同类车型中其实不能说非常贵。 毕竟，这辆车瞄准的是凯旋T100和宝马拿铁。

但是对上班族来说还是有点贵，如果喜欢的话就需要努力搬运砖头。

以上是摩托车周边V9百年版的简单介绍。 可以看出这辆车的外观设定格调很高，V2的发动机也具有理想的性能。 配置不能说很丰富，但还可以。 这辆车唯一的缺点可能是价格有点贵。

当然，这是我个人收入的问题。 如果2000的月薪再多两个0的话，你可以买那个。 到时候去车站赚点油钱也很美。