cctv2026今日新闻：全媒体记者黄思军

德国足协周四晚间突然宣布，将在2026年底结束与本土品牌阿迪达斯长达70多年的合作关系，并从2027年起与美国运动品牌巨头耐克合作，引发了德国民众的愤怒。为了平息公众愤怒并回应政界人士的批评，德国足协周五发布了一份新声明，详细解释了为何选择如此尴尬的时刻正式宣布与耐克的合作。德国足协表示：“多家上市公司参与了竞购过程。所有参与者将同时得到通知，因为经验表明，此类情况对资本市场有潜在影响。”说。立即披露也最大限度地提高了内幕交易的风险。

德国足协财务主管否认批评

德国足协将于1月22日通知所有有兴趣竞标的公司一般条件，透露阿迪达斯和耐克等公司必须在3月15日之前提交书面报价。当时，足协已经收到了“几份报价”。德国足协还允许所有竞标者在3月18日至20日期间“展示他们的合作想法和愿景”。 DFB GmbH & Co. KG 的领导团队随后考虑了所有报价的内容和财务条款，最终各委员会一致同意了关于未来与耐克合作的提议。德国足协表示，“不想确认或否认”耐克每年的赞助费是否高达1亿欧元。

当时，德国足协财务主管斯特凡·格伦瓦尔德（下图）在接受商业杂志《资本》专访时进一步为这一决定辩护，并进一步驳斥了外界的批评，他表示：税务机关取消了德国足协的规定“他们“指责我们欺诈，所以我们失去了盈利地位。现在我们有了透明的流程。政客们严肃地要求我们忽略最好的报价，因为我们（人民）不喜欢投标的结果。”

Grunwald表示，1月份共有10家公司提交了投标材料，其中5家提出了最终报价。德国足协与耐克、阿迪达斯等公司进行了详细讨论。据《商报》报道称，耐克将向德国足协支付超过1亿欧元的年费，约为其目前与阿迪达斯合同价值的两倍。据称，阿迪达斯在此次竞标中大幅降低了要价。格伦瓦尔德拒绝对具体数字发表评论，但强调耐克的出价与其他出价之间存在“巨大差距”，并补充道：“仅仅200 万欧元的差异，德国足协将无法承担德国足协的费用。”每年。我们永远不会放弃阿迪达斯。”除了现金之外，这笔交易还包括实物支付和服务赞助，据称耐克在这方面提供的价值远高于阿迪达斯。

格伦沃尔德表示，他不理解阿迪达斯表达的不满，他说：“一旦本周做出决定，就必须立即宣布。我们在竞标开始时就已将此事告知了参与者。”批评应在“我应该传达它们。”的形式。《踢球者》还透露，参与申办的企业也要求德国足协尽快公布结果，因为他们也需要参与申办。申办法国和巴西国家队。如果这一报价被德国足协拒绝，德国足协可以向另外两支国家队提出更高的报价。

这不是德国三条纹球衣吗？那是很久以前发生的事了！

众所周知，德国足协近年来陷入财务困境，每年结构性赤字达1950万欧元，自2019年以来其股本已减少近4000万欧元。耐克的提议非常及时。一方面是金钱，另一方面是所谓的传统和爱国主义。很多人说，“我无法想象没有三条纹的德国队球衣”，但事实是，过去70年德国队并不总是穿着阿迪达斯球衣。 1954年世界杯上，Fritz Walter、Helmut Rahn等人穿着Adi Dassler 3-Stripes球鞋创造了“伯尔尼奇迹”，但他们所穿的比赛服品牌实际上是Lusella（如下图）及其制造商是Pfringen 的G. A. Leuze。

这家家族经营的公司在20 世纪70 年代将其运动服装部门出售给了另一个德国本土品牌ERIMA。 1974 年世界杯上，贝肯鲍尔和盖德·穆勒在举起大力神杯时身穿ERIMA 球衣。据ERIMA官网介绍，该公司从1962年一直赞助国家队直到1978年世界杯之后。然而，1970年世界杯，西德队的球衣实际上是由英国品牌茵宝提供的。一些信息表明，茵宝实际上从20 世纪60 年代中期开始就向西德球队提供装备。不过，当时的合作关系相对松散，球衣上没有任何品牌标识，导致很多人误认为德国队已经穿着阿迪达斯球衣70多年了。

1976年，年事已高的埃里希·马克因找不到合适的接班人，将ERIMA卖给了阿迪达斯，而在1978年世界杯期间，ERIMA“翅膀标志”也出现在了西德国家队队服的胸前（下）。 ERIMA是阿迪达斯的子品牌，因此包括西德队在内的一些合作球队的球衣上绣有ERIMA的“翅膀”，阿迪达斯的球衣上绣有“三叶草”，菲尔丁的夹克上绣有ERIMA的“翅膀”。球衣是阿迪达斯的，球衣是ERIMA的，守门员的球衣是阿迪达斯的，外野手的球衣也是ERIMA的。

直到1980年欧洲杯，阿迪达斯才正式成为西德队唯一的装备供应商。直到这时，所谓的“德国队三条纹球衣”才终于出现。事实上，“仅”有44 个。年龄。由此可见，从2028年欧洲杯开始，德国队穿外国品牌球衣并不是史无前例的叛国行为。

大众汽车与德国足协的赞助合同也将于今年年底到期，但双方是否续签协议尚未确定。 2019年大众汽车取代奔驰成为德国足协的主要赞助商。每年赞助费预计在2500万至3000万欧元之间。德国电视2频道昨天透露，大众汽车2023/24财年的赞助费高达4000万日元，但拟议续约的条款已大幅降低至1800万日元，这意味着德国足协现在是唯一一家提供赞助的公司。据透露，没有其他公司。选择。